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變壓器噪音共有三個聲源，一是鐵心，二是繞組，三是冷卻器，即空載、負載和冷卻系統(tǒng)引起噪音之和。鐵心產生噪音原因是構成鐵心硅鋼片交變磁場作用下，會發(fā)生微小變化即磁致伸縮，磁致伸縮使鐵心隨勵磁頻率變化做周期性振動，鐵心磁致伸縮變形和繞組、油箱及磁屏蔽內電磁力所引起。繞組產生振動原因是電流繞組中產生電磁力，漏磁場也能使結構件產生振動。電磁噪音產生原因是磁場誘發(fā)鐵心疊片沿縱向振動產生噪音，該振動幅值與鐵心疊片中磁通密度及鐵心材質磁性能有關，而與負載電流關系不大。 電磁力(和振動幅值)與電流平方成正比，而發(fā)射聲功率與振動幅值平方成正比。

變壓器的噪音來源于變壓器本體和冷卻系統(tǒng)兩個方面。國內外的研究結果表明，變壓器本體振動產生噪音的根源在于：

（1） 硅鋼片的磁致伸縮引起的鐵心振動。

（2） 硅鋼片接縫處和疊片之間存在著因漏磁而產生的電磁吸引力而引起鐵心的振動。

（3） 當繞組中有負載電流通過時，負載電流產生的漏磁引起線圈、油箱壁的振動。近年來，由于鐵心疊積方式的改進和心柱及鐵軛都用環(huán)氧玻璃絲粘帶綁扎，硅鋼片接縫處和疊片之間的電磁吸引力引起的鐵心振動，比硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動要小得多，可以忽略。而變壓器的額定工作磁密通常取1.5~1.8T，國內外研究和試驗均證明，在這樣的磁密范圍之內，負載電流產生的漏瓷引起的線圈、箱壁的振動比硅鋼片磁致伸縮引起的鐵心振動要小得多，也可以忽略。這就是說變壓器本體的振動完全取決于鐵心的振動，而鐵心的振動可以看作完全是由硅鋼片的磁致伸縮引起的。

變壓器噪音的另一個主要來源是冷卻器。風扇在500Hz至2000Hz頻率會產生噪音，人耳對這種寬帶諧波當然比對鐵心在基本頻率產生的諧波敏感。主導頻率取決于多種因素，包括風扇速度，葉片數和葉片外形。音功率級取決于風扇的數量以及轉速。

與變壓器本體噪音的機理一樣，冷卻裝置的噪音也是由于它們的振動而產生的，其振動的根源在于：

（1） 冷卻風扇和油泵在運行時產生的振動。

（2） 變壓器本體的振動通過絕緣油、管接頭及其裝配零件傳遞給冷卻裝置，使冷卻裝置的振動加劇，噪音加大。另外，當鐵心加熱以后，由于諧振頻率和機械應力的變化，其噪音會隨溫度的升高而增大。而運行現(xiàn)場的環(huán)境（如周圍的墻壁、建筑物及安裝基礎等）對噪音也有影響。

對許多強風冷卻變壓器來說，冷卻器風扇是比變壓器本身更明顯的噪音源。